大赛数据概览 (统计截止至2026年5月)
2500+参赛队伍
4500+参赛教师
7000+辐射人群
642参赛院校
432获奖院校
105金奖院校
98金牌教师
大赛数据概览 (统计截止至2026年5月)
2500+参赛队伍
4500+参赛教师
7000+辐射人群
642参赛院校
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105金奖院校
98金牌教师
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98金牌教师

NATSC 2026 | “国汽智联杯” 车路云一体化系统应用技术赛项圆满完赛!

汽车职业教育 | 2026年07月24日

2026年7月24日,第九届全国职业院校汽车专业教师能力大赛“国汽智联杯” 车路云一体化系统应用技术赛项闭幕式于辽宁省交通高等专科学校顺利举办,本次赛事全程圆满落幕。

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本赛项由中国汽车工程学会主办,辽宁省交通高等专科学校承办,国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司提供全程技术支撑,全国 25 所职业院校选派教师队伍到场参赛,聚焦智能网联汽车 “车 - 路 - 云” 协同核心技术开展综合能力比拼,搭建起全国汽车专业 “双师型” 教师交流提升的国家级专业平台。

当前汽车产业加速向电动化、智能化、网联化转型,车路云一体化、自动驾驶仿真、智能传感与线控底盘等技术已成为行业核心刚需。学会立足产业发展与职业教育融合需求,围绕真实企业岗位场景设计全套赛题,全面考核参赛教师智能传感器装调、车路协同通信配置、线控底盘调试、路侧智能设备部署、云控平台运维、自动驾驶仿真测试六大核心实操能力,贴合产业一线人才能力标准。

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相较往届赛事,本届赛项完成竞赛平台、考核体系双重升级,进一步强化赛事对职教教学的引领作用:

一是竞赛平台全面云化革新。赛事自动驾驶虚拟仿真测试采用全新云仿真架构,摆脱本地高性能硬件约束,支持多节点并发运算、算力弹性调配,实现赛事环境统一部署、全流程数据可追溯,大幅提升赛事组织效率、测试标准一致性与竞赛公平性,为全国院校轻量化开展智能网联实训提供可复制方案。

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二是考核维度拓展数字化能力。本次赛项新增代码编程、数据处理类试题,将程序开发、数据分析、工程优化纳入综合评分体系,要求参赛教师完成系统参数调试、自主程序编写、试验数据复盘分析等复合任务,重点检验教师数字化工程思维、逻辑创新能力,精准匹配行业对复合型技术技能师资的全新要求。

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当日闭幕式上,赛项裁判长、广州科技贸易职业学院张红伟主任代表裁判组作赛事总结点评。他充分肯定全体参赛教师扎实的专业功底、过硬的实操水平与精益求精的竞技精神,表示本次赛事既是对全国职校智能网联师资能力的集中检验,也为行业新技术、职教新教法搭建了高效互通渠道。赛项监督仲裁长、广东交通职业技术学院郭海龙院长全程监督赛事流程,保障竞赛全程公平、公正、公开。主办方中国汽车工程学会、承办院校、技术支持单位、大赛组委会、裁判与仲裁工作组代表,以及各参赛院校领队、指导教师、参赛选手共同出席颁奖仪式。

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经过全天高强度实操比拼与综合考核,赛事最终决出 2 支金奖队伍、4 支银奖队伍、6 支铜奖队伍,到场领导嘉宾依次为获奖教师颁发荣誉奖项,对全体获奖队伍表示祝贺。

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辽宁省交通高等专科学校汽车工程系主任金雷在致辞中表示,本次赛项深度打通产业前沿技术、竞赛任务与课堂教学,为院校教师更新知识体系、打磨实训教学能力搭建优质载体。

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作为全国职业院校汽车领域标杆赛事,由中国汽车工程学会主办的全国职业院校汽车专业教师能力大赛实行分赛项比拼、年度总决赛集中展示的赛制,始终坚守“以赛促教、以赛促学、以赛促改、以赛促建”核心宗旨。本次车路云一体化专项赛圆满完成专项比拼,脱颖而出的金奖、银奖获奖队伍将代表各自院校晋级本届本年度全国总决赛,与其他各赛项优秀教师同台交流竞技、展示教学风采。本次赛项依托产业真实工作场景与全新云仿真竞赛平台,全面锻炼参赛教师车路云一体化系统调试、自动驾驶仿真测试、程序开发与数据分析综合教学能力,也为年度总决赛汇聚了一批深耕智能网联教学领域的优秀师资代表。

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赛场有终点,竞技无止境。各获奖队伍将带着本次赛项积累的技术经验与竞赛成果奔赴年度总决赛,在更高层级的全国赛事舞台上展现汽车职教教师的专业素养与育人水平,共同助力我国智能网联汽车产业高素质技术技能人才培养工作稳步推进。